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粘著力測試儀在檢修中需要注意的事情

 更新時間:2015-09-23 點擊量:3119
   粘著力測試儀在使用中要做好檢修的檢查注意事項,這樣才可以更長久地使用。
  
  一、軸承故障檢修磨損的部件。
  轉(zhuǎn)軸通過軸承支撐轉(zhuǎn)動,是負(fù)荷zui重的部分,又是容易磨損的部件。
  1.故障檢查
  運行中檢查;滾動軸承缺油時,會聽到“骨碌骨碌”的聲音;若聽到不連續(xù)的“梗梗”的聲,可能是軸承鋼圈破裂。軸承內(nèi)混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時,會產(chǎn)生輕微的雜音。
  拆卸后檢查;先察看破碎機軸承滾動體、內(nèi)外鋼圈是否有破損、銹蝕、疤痕等,然后用手捏住軸承內(nèi)圈,并使軸承擺平,另一只手用力推外剛?cè)?,如果軸承良好,外鋼圈應(yīng)轉(zhuǎn)動平穩(wěn),轉(zhuǎn)動中無振動和明顯的卡滯現(xiàn)象,停轉(zhuǎn)后外鋼圈沒有倒退現(xiàn)象。否則說明軸承已不能再用了。左手卡住外圈,右手捏住內(nèi)鋼圈,用力向各個方向推動,如果推動時感到很松,就是磨損嚴(yán)重。
  2.故障修理:軸承外表面上的銹斑可用砂紙擦除,然后放入汽油中清洗;或軸承有裂紋、內(nèi)外圈碎裂或軸承過度磨損時,應(yīng)更換新軸承。更換新軸承時,要選用與原來型號相同的軸承。
  
  二、轉(zhuǎn)軸故障檢修
  1.軸頸磨損;軸頸磨損不大時,可在軸頸上鍍一層鉻,再磨削至需要尺寸;磨損較多時,可在軸頸上進(jìn)行堆焊,再到車床上切削磨光;如果軸頸磨損過大時,也在軸頸上車削2-3mm,再車一套筒,趁熱套在軸頸上,然后車削到所需尺寸。
  2.軸彎曲;若破碎機軸彎曲不大,可通過磨光軸頸、滑環(huán)的方法進(jìn)行修復(fù);若彎曲超過0.2mm,可將轉(zhuǎn)軸放于壓力機下,在拍彎曲處加壓矯正,矯正后的軸表面用車床切削磨光;如果彎曲過大,則需另換新軸。
  
  以上是關(guān)于粘著力測試儀在檢修中需要注意的事情,所以使用者要做好相關(guān)的工作。

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